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1、拆开车门看，以往日系车常见的圆形钢防撞杠并没有出现在正中间的位置上。却而代之的是德系车常用的〒弓形防撞杠，这种设计是目前ㄨ表现比较优秀的，当然成本也不低，一般来说日韩系车都不会→采用。
2、整个门板采用一块钢板一体冲压而成，制作成本相对较高，这一点还是不错的。
3、车门内饰板的隔音措施还算可以，原生№棉的隔音材质比较健康环保，玻璃窗升降器的密封性也可以起到隔音的效果。
4、后门板内使用了∏双弓形防撞杠，这与♂前门保持一致。成本不低，安全当然就上了一个档次，这里要为长安马自达CX-5点赞了。其后门内饰板的处理也不错，同样有隔音棉，材质也是原生棉的材质。
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